PAU entwirft US-Flugsicherungstürme, um „auf dem Erbe“ von IM Pei aufzubauen

Das New Yorker Studio PAU hat Entwürfe für Flugsicherungstürme veröffentlicht, die auf Flughäfen in den Vereinigten Staaten gebaut werden sollen. Dies ist der größte Auftrag seit den Entwürfen von IM Pei in den frühen 1960er Jahren.

Practice for Architecture and Urbanism (PAU) wurde in einem offenen Wettbewerb der Federal Aviation Administration (FAA) ausgewählt, eine neue Generation modularer Flugsicherungstürme für amerikanische Flughäfen zu entwerfen.

Die Entwürfe werden an 31 Flughäfen im ganzen Land eingesetzt, deren Türme „über ihre geplante Lebensdauer hinaus funktionieren“, so die FAA, und könnten schließlich an mehr als 100 Flughäfen eingesetzt werden. Die meisten der ersten Entwürfe werden „kommunale und kleinere Flughäfen“ sein.

Der Auftrag stellt die größte Sanierung der Türme dar, seit der chinesisch-amerikanische Architekt Pei 1962 eine ähnliche Auszeichnung erhielt, bei der 16 Türme gebaut wurden, die alle noch heute genutzt werden.

Nach Angaben des Studios werden die Entwürfe „auf dem Erbe der ikonischen Mid-Century-Türme von IM Pei aufbauen und eine unverwechselbare architektonische Lösung bieten, die Ästhetik und Funktion für das 21. Jahrhundert vereint“.

Die Höhe der Türme liegt zwischen 19 und 36 Metern (63 und 119 Fuß) und sie sind „hochflexibel“ mit variablen Farben je nach Region der einzelnen Flughäfen.

Das Design von PAU besteht aus einer zentralen zylindrischen Säule mit einer Reihe quaderförmiger Metallformen, die an der Seite befestigt werden können. In diesen Kästen werden Geräte, Hausmeister- und andere Funktionsräume untergebracht, während der Kontrollraum auf der Säule sitzt und achteckig ist.

Die modularen Elemente werden teilweise von Metallstangen getragen, die einen skelettartigen Rahmen um die Struktur bilden.

Ein Aspekt des Aufrufs der Regierung zur Einreichung von Entwürfen beinhaltete eine Nachhaltigkeitsklausel, und PAU sagte, dass die Entwürfe „wo möglich“ geothermische Heizung und Kühlung nutzen werden und dass die Entwürfe auch recycelte Materialien und Hochleistungsfassaden umfassen und vollelektrisch sein werden.

„Wir sind dankbar und fühlen uns geehrt, die Gelegenheit zu haben, die nächste Generation von Flugsicherungstürmen des Landes zu entwerfen – ein wichtiger Bestandteil des Plans des US-Verkehrsministers Pete Buttigieg, bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen aus dem US-Luftfahrtsektor zu erreichen“, sagte er PAU-Gründungsdirektor Vishaan Chakrabarti, der das Studio zusammen mit Direktor Ruchika Modi leitet.

„Als Unternehmen, das innerhalb enger Grenzen große kreative Möglichkeiten findet, freuen wir uns, diese Herausforderung anzunehmen und eine schöne, funktionale Architektur zu schaffen, die den Bedürfnissen der Fluglotsen im ganzen Land gerecht wird und gleichzeitig die Sicherheit und Zuverlässigkeit für das reisende Publikum erhöht“, fuhr Chakrabarti fort .

Die FAA sagte, dass die Projekte bereits 2024 den Grundstein legen könnten.

Zu den weiteren Neuigkeiten aus der Luftfahrt gehören Konzeptentwürfe für einen „Lufttaxi“-Vertiport in Dubai vom britischen Studio Foster + Partners sowie die Fertigstellung des holzverkleideten Terminals des Kansas City International Airport von SOM.

Die Bilder sind mit freundlicher Genehmigung von PAU.

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